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    南京市浦口區永寧街道總體規劃(2016~2035)
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    南京市浦口區永寧街道總體規劃(2016~2035)

    規劃背景 以習近平新時(shí)代中國特色社會(huì )主義思想為指導,推進(jìn)“五位一體”總體布局、國家新型城鎮化及“鄉村振興”戰略,在全面推進(jìn)國家級江北新區建設和寧滁一體化發(fā)展的背景下,針對浦口區永寧街道的獨特區位、市級賦予使命、特色資源條件和面臨的挑戰,抓住城鎮發(fā)展的外部機遇,加快推進(jìn)街道跨越式高質(zhì)量發(fā)展。 規劃構思 結合永寧“近郊鎮、樞紐鎮、邊界鎮”三大特點(diǎn),立足區域視角,深入剖析街道的資源潛力和制約條件,圍 繞“ 國 家 軌 道 交 通 運輸設備制造基地、南京市鐵路貨?運樞 紐和 物流基地、南京市山水田園康養文化特色鎮”的目標定位,明確城鎮產(chǎn)業(yè)升級轉型、城鄉統籌發(fā)展、生態(tài)保護與修復、鎮區整治新與 空 間 塑 造、公服與基礎設施支撐等內容,提出近期建設行動(dòng)計劃和規劃實(shí)施保障措施。 主要內容 落?實(shí) 區 域 發(fā) 展 使 命,協(xié)調“城 -鎮”功能融合、聯(lián)動(dòng)一?體發(fā)展,重點(diǎn)處理永寧街道與南京市以及江北新區的分工協(xié)作關(guān)系;探 索 大 都 市近郊鎮的新型城鎮化路徑,引導城鎮產(chǎn)業(yè)特 色化、產(chǎn)城融合發(fā)展;把握區位特點(diǎn),發(fā)揮南京市邊界鎮梯級輻射作用,探索“四個(gè)一體化”高質(zhì)量 跨界發(fā)展示 范;調優(yōu)空間秩序,建立以生態(tài)安全格局為基礎、三生融合發(fā)展的城鄉布局,突出濱水沿山的全域旅游,開(kāi)展鎮區更新修補;完善基礎支撐體系, 滿(mǎn)足重大項目的專(zhuān)業(yè)技術(shù)布局要求,優(yōu)化與樞紐定位相匹配的區域交通組織,按照“營(yíng)城”和跨界輻射的 要求,高標準配置公共服務(wù)設施;注重城鎮與老山的和諧關(guān)系,加強對區域生態(tài)廊道、建筑高度和開(kāi)敞空間的特別管控;突出多規合一、底線(xiàn)管控,合理劃定鄉鎮級總規的“四條”剛性控制線(xiàn);以開(kāi)門(mén)規劃實(shí)現 共參共謀共計,重視規劃藍圖的實(shí)施轉化,以行動(dòng)計劃促進(jìn)規劃落地。
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    產(chǎn)品編號
    獲獎情況:
    2020年度江蘇省優(yōu)秀國土空間規劃(城鄉規劃)三等獎 2020年度南京市優(yōu)秀城鄉規劃設計二等獎
    委托單位:
    南京市浦口區永寧街道辦事處
    編制日期:
    2016 .08~2019.08
    規劃面積:
    數量
    -
    +
    庫存:
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    所屬分類(lèi)
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    產(chǎn)品描述
    參數

    規劃背景

    以習近平新時(shí)代中國特色社會(huì )主義思想為指導,推進(jìn)“五位一體”總體布局、國家新型城鎮化及“鄉村振興”戰略,在全面推進(jìn)國家級江北新區建設和寧滁一體化發(fā)展的背景下,針對浦口區永寧街道的獨特區位、市級賦予使命、特色資源條件和面臨的挑戰,抓住城鎮發(fā)展的外部機遇,加快推進(jìn)街道跨越式高質(zhì)量發(fā)展。

    劃構思

    結合永寧“近郊鎮、樞紐鎮、邊界鎮”三大特點(diǎn),立足區域視角,深入剖析街道的資源潛力和制約條,圍 “ 國 家 軌 道 交 通 運設備制造基地、南 運樞 紐和 物流地、南市山水田園康養文化特鎮”的目標定位,明確城鎮產(chǎn)業(yè)升轉型、城鄉統籌發(fā)展、態(tài)護與修復、鎮區整治新與 造、公服與等內容,提出近建設行動(dòng)計劃和規劃實(shí)施障措施。

    主要內容

     實(shí) 發(fā) 使 命,協(xié)調“城 -鎮”功能融合、聯(lián)動(dòng) 體發(fā)展,重點(diǎn)處永寧與南京市以及江北新區的協(xié)關(guān)系;探 郊鎮的新型城鎮化路徑,產(chǎn)業(yè)特 色化、產(chǎn)城融合發(fā)展;把握區位特點(diǎn),發(fā)南京市邊界鎮梯級輻射作,探索“四個(gè)一體化”高質(zhì) 跨界發(fā)展示 范;調優(yōu)序,建立以態(tài)安全格局為基礎、三生融合發(fā)展的城鄉布局,突出濱水沿山的全域旅游,開(kāi)展鎮區更新修補;完善基礎支撐體系, 滿(mǎn)足重大項目的專(zhuān)業(yè)技術(shù)布局要求,優(yōu)化與樞紐定位相匹配的區域交通組織,按照“營(yíng)城”和跨界輻射的 要求,高標準配置公共服務(wù)設施;注重城鎮與老山的和諧關(guān)系,加強對區域生態(tài)廊道、建筑高度和開(kāi)敞空間的特別管控;突出多規合一、底線(xiàn)管控,合理劃定鄉鎮級總規的“四條”剛性控制線(xiàn);以開(kāi)門(mén)規劃實(shí)現 共參共謀共計,重視規劃藍圖的實(shí)施轉化,以行動(dòng)計劃促進(jìn)規劃落地。

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